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Barreira de Rolos

Guardrail de barreira de rolos de segurança rodoviária

Roller Barrier é um novo tipo de guardrail com uma capacidade anti-colisão de 80km/h, 100km/h, 120km/h. É comumente usado em estradas de talha afiada, zona de estrada de curva, entrada de túnel e rodovias com um melhor efeito de proteção de segurança.

Sempre a tempo

Preço aceitável

Excelente qualidade

Descrição
Força da fábrica
Parâmetros

Name

Safety Roller Barrier

Roller

φ370*210

Roller Weight

3.8KG*2=7.6KG

Specification

L700*W370*H1000

Material

Guard rail (Steel)  Roller (PE&EVA)

Containment Level

TA&100KM/H


Barreira de Rolos Descrição

A barreira de rolos de segurança é um acessório que previne motoristas e passageiros de acidentes fatais, não apenas absorvendo a energia do choque, mas também convertendo a energia do choque em energia rotacional. Também é conhecido como uma barreira de rolos, barreira de rolamento, barreira tipo rolo, barreira de tambor ou rolo de estrada, e amplamente utilizado em estrada de talha afiada ou zona de estrada de curva. Ele é projetado para absorver eficazmente o choque e levar o veículo para a direção da estrada para evitar grandes acidentes. O rolo de segurança funcionará efetivamente para que os motoristas controlem adequadamente os veículos com sua cor perceptível e autoluminescência. A barreira de rolos de segurança é um produto novo. É montado com rolos PU/EVA e postes e vigas de aço galvanizado. A barreira de rolos difere do guardrail do feixe w na forma como funciona, porque pode absorver o choque e levar o veículo para a direção da estrada por rolo, para evitar grandes acidentes, enquanto o feixe W não. A barreira de rolos é também mais leve e fácil de instalar do que o guardrail de viga w e seria mais fácil para a recuperação após a fixação e mais fácil de reparar.


* Absorvendo energia de choque

* Converteu energia de choque em energia rotacional

* Proteger a segurança de motoristas e passageiros

* Evitar que os veículos saiam da estrada


Principais características

1. fácil instalação e manutenção em estrada curva

2. o rolo de resina sintética de alta elasticidade dificilmente é danificado pelo impacto. (Capa: PE, Núcleo: Uretano)

3. pó revestimento em trilhos com várias cores está disponível mediante solicitação.

4.Minimiza danos em motoristas e veículos com rolos e guarda-corpos duplos




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