Na Intertraffic China 2026, a Segurança no Trânsito de Jian'an (Safebuild) apresentou toda a linha de produtos, atraindo visitantes da Austrália, América do Sul e Sudeste Asiático. Com profundo conhecimento do MASH e do EN1317, e de sua barreira rotativa passando pelo MASH TL-4, garantiu novas parcerias. Apoiada por experiência em exportação em 100+ países, a Safebuild continua buscando a excelência global em segurança no trânsito.
Este documento compara três principais padrões globais de proteção de guarda: AASHTO M180 para a América do Norte, EU EN 1317 e China GB/T 31439, detalhando suas diferenças em dimensões, material, anticorrosão, níveis de contenção, certificação e mercados aplicáveis. O AASHTO iguala os testes de colisão MASH; A EN 1317 é obrigatória para a marcação CE da UE; GB/T 31439 é econômica e amplamente adotada em regiões em desenvolvimento. A fábrica fabrica produtos em conformidade sob os três padrões, com documentos completos de suporte para projetos mundiais.
Este documento apresenta o sistema de guarda-postes UPN, compatível com a EN 1317, composto por postes UPN, blocos espaçadores de colher e vigas em W. Feito de aço galvanizado Q235B/Q355B por imersão a quente, possui estrutura estável e excelente resistência à corrosão. Capaz de absorção gradual de energia e fácil instalação, ele se adapta a terrenos complexos e climas frios com baixos custos de manutenção. Amplamente utilizado na Rússia e na Ásia Central, é uma solução confiável de segurança viária para regiões eurasiáticas.
Este documento apresenta o sistema de guarda-rail AASHTO M180 U-post, composto modularmente por U-post, espaçador em U e viga em W. Feito de aço galvanizado a quente Q235B/Q355B, possui excelentes propriedades mecânicas e resistência à corrosão. O sistema realiza absorção de energia em colisão e transmissão uniforme de força com combinação flexível-rígida, suporta múltiplos métodos de instalação e alta intercambiabilidade de componentes para vários níveis de proteção. Ele se adapta bem a climas de alta temperatura, névoa salina e tempestades de areia no Oriente Médio, sendo amplamente aplicado na África, Sudeste Asiático e Ásia Central, em conformidade com os sistemas de certificação AASHTO M180, EN 1317 e ISO.
Este documento apresenta o Sistema de Guarda de Poste H AASHTO M180 para o mercado do Oriente Médio. Composto por viga em W, poste em H e espaçador em H, apresenta integração rígida-flexível, resistência a colisões, absorção de energia, estrutura estável e construção fácil. Com alta capacidade de carga, resistência à corrosão e conexão confiável, o sistema se adapta a várias inclinações de estrada e cenários complexos, amplamente utilizado no Oriente Médio, Sudeste Asiático, Ásia Central e África como uma solução internacional altamente adaptável para segurança viária.
Este documento apresenta o Sistema de Guarda de Viga W do Poste Circular para o mercado do Sudeste Asiático. Composto por viga em W, suporte e poste redondo, possui estrutura rígida-flexível, efetividade econômica e fácil instalação, adequado para rodovias, pontes e encostas. O produto está em conformidade com as certificações EN 1317, MASH, ISO 9001 e locais de muitos países, amplamente aplicado no Sudeste Asiático, Sul da Ásia, África, Oriente Médio, Europa Oriental e América Latina como uma solução econômica de segurança viária.
Este documento apresenta o Sistema de Guardrail de Feixe em W, um produto de segurança viária de grande destaque, com excelente absorção de energia, resistência a colisões, facilidade de instalação e alta resistência às intempéries. Destaca a estrutura C Post + T Spacer + W, onde o T Spacer distribui uniformemente a força de impacto e melhora a estabilidade e a eficiência da instalação. O produto obteve marcação CE para o mercado da UE e certificação BV para a América Latina, em conformidade com padrões globais e oferecendo uma solução de segurança viária segura, prática e adaptável internacionalmente.
Este documento apresenta o Sistema de Guardrail de Feixe GS2/GS4 W, uma instalação central de segurança rodoviária semi-rígida. Originado na França e amplamente utilizado globalmente, o GS4 difere do GS2 apenas pelo espaçamento pós-post. Composta por postes em C, espaçadores de caixa e vigas em W, todos os componentes compartilham o mesmo material e tratamento anticorrosivo, formando um sistema rígido e flexível integrado de proteção por meio de conjunto de parafusos sem soldadura. Suas especificações são ajustáveis e ele se adequa a vários métodos de instalação. Comparado aos guarda-corpos tradicionais, o sistema apresenta desempenho protetor superior, facilidade de instalação e manutenção, e ampla adaptabilidade.
Este documento analisa os padrões centrais da AASHTO para engenharia rodoviária dos EUA, as normas universais para a construção de rodovias americanas, abrangendo todos os campos rodoviários e aderindo aos princípios de segurança, funcionalidade e adequação. Apresenta forte aplicabilidade no campo e rigorosos requisitos técnicos quantitativos, especificando vários indicadores para componentes como guarda-corpos, integração de normas tradicionais e balanceamento de unidades locais e internacionais. Os padrões adotam uma abordagem equilibrada de controle de qualidade, incorporam a gestão do ciclo de vida, evoluem junto com a indústria, e seus conceitos centrais servem como uma referência importante para a engenharia rodoviária global.
Este documento analisa a EN 1317 da UE, o padrão central de certificação para barreiras rodoviárias, introduzindo seu sistema de classificação de desempenho centrado no nível de contenção, largura de trabalho e gravidade do impacto, bem como exigências rigorosas de certificação, com um sistema digital de passaporte adicionado pelo novo regulamento da UE de 2025. Apresenta os desenhos de projeto da Safebuild de vários produtos de barreira que atendem a diferentes graus do padrão, compara a EN 1317 com a norma MASH da AASHTO dos EUA e destaca que a EN 1317 se tornou uma referência técnica universal para barreiras rodoviárias globais.
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