Name | Safety Roller Crash Barrier |
Roller | φ370*210 |
Roller Weight | 3.8KG*2=7.6KG |
Specification | L700*W370*H900 |
Material | Guard rail (Steel) Roller (PE&EVA) |
Containment Level | TA&100KM/H |
A barreira de rolos de segurança também pode ser chamada de barreira de rolos, barreira de rolamento, barreira do tipo rolo, barreira de tambor ou rolo de rodovia, e amplamente utilizada em estrada de talha afiada ou zona de estrada de curva.
O rolo de segurança é um acessório que previne motoristas e passageiros de acidentes fatais, não apenas absorvendo a energia do choque, mas também convertendo a energia do choque em energia rotacional. Ele é projetado para absorver eficazmente o choque e levar o veículo correndo de volta para a direção da estrada para evitar grandes acidentes em curvas ou locais de estrada esculpidos.
O rolo de segurança funcionará efetivamente para que os motoristas controlem adequadamente os veículos com sua cor perceptível e autoluminescência.
Principais características
1. O guardrail do rolo pode ser usado como guardrail lateral da seção do subgrade, guardrail mediano, e guardrail da ponte da ponte pequena, passagem e bueiro aberto.
2. O guardrail do rolo pode ser usado como o guardrail final a montante da direção de condução. O guarda-corpo do rolo deve ser instalado no final do triângulo de interfuncionamento. Quando o número de faixas na seção da estrada é reduzido, o guarda-corpo do rolo é definido na seção de transição. A entrada do túnel deve ser montada em guarda-corpo de rolos para reforçar a transição da seção.
3. A compacidade do solo sub-sedimentado no lado e na mediana deve satisfazer as normas e requisitos pertinentes, devendo ser tomadas medidas concretas e outras para o reforçar, se necessário.
4. O tratamento de transição deve ser realizado entre o guardrail do tambor e outros tipos de guarda-corpo.
5. O tambor giratório deve estar amarelo, indicando aviso.
6. Quando o guarda-corpo do rolo estiver fixado no interior da faixa de rodagem ou na mediana, a cor da faixa reflectora deve ser amarela; Quando for colocado na parte externa da faixa de rodagem, a cor da faixa refletiva deve ser branca.
7. O guarda-corpo do rolo não deve definir os delineadores refletivos.